1889
Léon SERPOLLET passe le 1° examen de conduite sur un tricycle de sa conception à Paris dans le 16° arrondissement, rue Spontiani.
1891
Messieurs Léon SERPOLLET et AVOZARD fils obtiennent la 1° autorisation de circuler à 16 km/h maximum.
1893
Il existe 1700 véhicules en FRANCE. Le préfet Louis LÉPINE crée, seulement pour la région Parisienne le CERTIFICAT DE CAPACITÉ. Pour le passer, il faut être majeur (plus de 21 ans à cette époque) et . . .
ETRE UN HOMME . . . C'étaient les constructeurs d'automobiles (très nombreux à cette époque) qui dispensaient la formation à ce Certificat. L'examen se passait avec un " Ingénieur des Mines " (beaucoup d'entre eux ne savaient pas conduire). Il fallait savoir démarrer, se diriger, s'arrêter et avoir quelques notions de dépannage. Pas de créneau puisque la marche arrière ne sera inventée qu'à la fin du siècle. La vitesse était limitée à 20 km/h en rase campagne et à 12 km/h en agglomération.
1897
Les femmes ont ENFIN accès au Certificat de Capacité.
1899
Le Certificat de Capacité est étendu à toute la France. La vitesse maximum autorisée est portée à 30 km/h en rase campagne et 20 km/h en ville. Les véhicules ne comportent toujours pas de feux clignotants ni de rétroviseurs ni de feux stop.
Au début du 20° siècle
Sont créés :
Le Permis de Circulation ( notre carte grise actuelle ).
Les plaques minéralogiques.
1910
Instauration de la PRIORITÉ A DROITE.
1922
Une grande année où apparaissent :
Le Code de la Route.
Une Police de la Circulation.
Le Certificat de Capacité devient le Permis de Conduire.
Différentes Catégories de Permis sont créées.
L'âge d'obtention est abaissé à 18 ans.
Le premier Feu Rouge est implanté à PARIS
à l'angle du boulevard de Sébastopol et de la rue Réaumur.
1939
Beaucoup plus de femmes passent le Permis car les hommes se préparent à partir à la guerre.
1957
Est rendu OBLIGATOIRE l'enseignement des Règles de Circulation dans les écoles.
1972
Réforme de l'Examen du Permis de Conduire.
1992
Pour la première fois plus de femmes que d'hommes obtiennent le Permis. Création du PERMIS A POINTS.
1996
Le format du Permis change en Europe :
Il est plastifié et d'un format plus petit.
2003 Nouvelle examen de code sur le comportement des conducteurs par rapport à des situations diverses.
2004 Les jeunes conducteurs ont 6 points sur leur Permis de Conduire, et n'auront 12 points qu'à l'issue de 3 ans s'ils non pas commis aucune infraction au Code de le Route.
Fin 2004 L'examen pratique du permis B (voiture) se transforme en deux parties:
- une partie pratique sur le comportement, les règles de circulation et la sécurité par rapport aux autres usagers de la route (piétons, vélos, ...)
- et la deuxième partie, une interrogation orale par rapport au véhicule
> vérification intérieure
> vérification extérieure du véhicule
> vérification des niveaux, pression des pneus, éclairage, ...
